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2020年重庆市级汽摩产业项目介绍

2020年重庆市级汽摩产业项目发生了怎样的变化呢?关于这个问题AG赌场网站废品回收小编带您了解一下。

汽摩产业作为重庆重要支柱产业,既要全面推进复工复产,稳住汽摩产业这个“基本盘”,更要加快产业转型升级步伐,全力推动汽摩产业高质量发展,把产业做大做强,挑战堪称巨大。

基本盘必须稳住

在转型发展的关键时期,又遭遇疫情影响,我市汽摩产业面临双重考验、新的挑战。汽摩行业进入艰难时刻,但也要清醒看到该产业在重庆生态良好、带动性强,在全国也有着举足轻重的地位。立足当前,重庆要努力克服疫情影响,加大政策供给和帮扶力度,全面推进汽摩产业复工复产,巩固基本盘。

要持续推进达产稳产,确保汽摩行业平稳运行。一方面,要坚持问题导向,注重分类施策,引导企业整合资源,在稳住国内市场的同时,积极开拓海外市场。

另一方面,要用足用好“支持企业40条”和其他政策措施,帮助企业渡过难关,特别是要抓住疫情后部分细分市场增长机遇,抢抓订单,加快上量,抢回损失,努力完成既定的年度发展目标。

转型升级是必由之路

着眼未来,重庆汽摩产业要做大做强只有一条路:就是加快产业转型升级步伐,全力推动汽摩产业高质量发展。

当前,重庆正在集中力量打造“智造重镇”“智慧名城”,汽摩产业必须借此重大机遇,用智能化重塑汽摩功能形态、创新企业管理模式。具体来讲,要以“四化”(智能化、绿色化、品牌化、融合化)为抓手,全力推动汽摩产业高质量发展。

一是要大力发展智能网联汽车,新能源车,使之成为汽摩产业的重要增长点。用品牌化支撑高质量发展,大力发展自主品牌和核心技术,加快中高端品牌布局,推进品质化发展。用融合化保障高质量发展,坚持产学研相结合、产供销一体化,推动产业链融合、产业群融合、各种业态融合,构建跨界融合、共建共享的现代汽车产业体系。

比如,中国汽车工程研究院联合长安、中国移动、清华大学等单位建设的“国家智能汽车与智慧交通应用示范区(i-VISTA)”已投入使用,基本形成了智能辅助驾驶、通信及应用、自动驾驶测试服务能力。

二是要利用重庆作为国家首批智能汽车集成系统试验区和5G自动驾驶应用示范公共服务平台的优势,打通智能汽车从研发到测试全流程产业链条。同时,推动大数据智能化为科技创新,以建设数字化车间和智能工厂为契机,重点推进国家智能网联汽车技术创新中心、国家氢能动力质检中心和国家智能网联汽车质检中心等项目建设,不断完善研发平台体系,增强自主研发核心能力和市场变化的抗风险能力。

比如,前不久,长安汽车公布了今年1月的销量,尽管有春节和疫情的影响,但长安汽车整体销量达到13.4578万辆,整体增长1.8%。针对消费者在抗击疫情后对健康的强烈需求,长安汽车近日宣布,其“PM0.1级”复合抗菌杀毒高效过滤器已经实现量产,使整车能够达到更优于“N95口罩”级别的多方位保护。

正如在汽车摩托车产业高质量发展座谈会上,市委副书记、市长唐良智所说,重庆要切实增强责任感紧迫感,抢抓机遇、坚定信心,精准施策、优化服务,努力推动汽摩产业转型升级。要全力以赴止滑促增,加快推动企业复产达产,开拓国际国内市场,促进新车新品投产放量,加大困难企业帮扶力度。要大力推动产业迭代升级,加快布局中高端车型,积极发展新能源汽车、智能网联汽车等,促进产业加快迈向中高端。要着力提升供应链水平,加快补齐核心零部件“短板”,发展壮大龙头企业,积极推进资源整合,促进产业融合发展,延伸汽摩产业链条。要大力支持企业创新发展,引导企业加大研发投入,推进智能制造,完善公共服务平台,推动汽摩产业高质量发展。


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